“爱回{收”社区满仓，工厂产线通宵：上海日均6！00吨可回收物这样}流转
（来源：上观新闻）
寿二小区外。
一个工作日下午3时，杨浦区延吉三村的智能回收机当天第三次“满仓”。半小时后，爱回收・返航新生清运员江师傅出现在社区站点，将这批居民自主投放的可回收物运往位于延吉街道的中转站。“白天，每台投放社区的回收机约4小时满仓一次，日均清运3至4次。”
当晚6时，来自社区的货品在中转站重新装车，集中转运至爱回收杨浦区分拣厂。在这里，它们将通过一套半自动分拣线，被精细分拣为超过80个品类的再生资源，分门别类销往下游商家实现循环利用。
一台智能回收机，成为观察上海生活垃圾精细化分类、资源化利用的窗口。2019年，位于杨浦区的企业万物新生（爱回收）集团开展再生资源循环利用体系业务。目前，企业在上海的2个分拣厂、29个中转站、5400多台智能回收机目前“满负荷”运转，日均分拣量约600吨、覆盖用户超226万人。
下午3时，江师傅在延吉三村。
“点站场”模式
在浦东新区沪东新村街道寿二小区外，一台新投放的智能回收机吸引了不少居民目光。
按照提示，居民可扫码投递生活垃圾中的纸类、金属、塑料、织物等可回收物。无需复杂操作，投递后回收机可自动识别、自动称重，按投递物重量给予相应现金奖励。简单易用的设备、有偿回收的模式，很快点燃了居民参与热情。
智能回收机的高效运转，来自爱回收在上海率先跑通了一套“点-站-场”模式闭环。在社区站点，企业投放的智能回收设备满仓后发送数据到运力平台，系统自动为清运人员派单并优化线路，高效完成清运工作。“以杨浦区为例，企业投放的1815台智能回收机覆盖819个小区88万用户，日均运送货物约220吨，只需60辆支线清运车。”万物新生（爱回收）集团副总裁田牧说。
在中转站，支线清运车送来的货品在此暂存，再由干线货车集中运抵分拣中心。所有货品包裹均有唯一识别码，实现全流程的数字化可追溯。
在分拣厂，一套半自动分拣线能将相对低价值的可回收物精细化分拣为80多个品类，打包成约1立方米的标准化库存“料块”销往下游企业。分拣线有一套基于人工智能和光电融合的“智能分选系统”，可通过图片高速识别、云计算和自动化控制等技术，对产线上的货品自动识别、高速分拣。“系统能识别塑料瓶、牛奶盒、易拉罐等多个品类，准确率可达98%以上。”
自2019年起，爱回收在上海率先探索再生资源循环利用业务。八年来，智能回收机从不足500台规模扩张至5400多台，跑通了一套可复制的商业模式。田牧说，“这项业务前期投入成本较高，但是在上海已实现总体盈利。”
近年来，爱回收旗下返航新生业务正在从上海走向全国，打造了一套全流程数字化、商业模式完善的城市再生资源循环利用体系。据介绍，爱回收已在全国38个城市累计投放超过5.2万台智能回收机、运营297个中转站、30个大型分拣厂，用户规模超过3000万、日均回收量约3300吨。
田牧在系统后台。
分拣厂内。
“满负荷”运转
在上海，爱回收智能回收机规模经历了8年高速增长，数字定格在了5400多台。
田牧告诉记者，目前智能回收机数量在上海摸到“天花板”，原因不在居民端投放不足，而在工厂端分拣能力接近极限。
“理想模型下，每200-300名用户配置一台回收机，每200-300台回收机配建一个中转站，再建设2-3个分拣能力与居民投递总量相匹配的工厂。”他说。然而，自去年二季度以来，工厂端有限的分拣能力开始赶不上居民端日益增长的投递热情了。
去年“618”前，不少居民加入网购，越来越多的快递箱类的可回收物开始涌入回收箱。“大量库存留在工厂等待分拣，产线设备彻夜运转不停，分拣工人开工加班加点。”他回忆，为提升分拣能力，两处分拣厂重新调整了工人排班：由原本早八晚六的工作时间，调整为人员两班倒、设备不停工的模式。
企业的扩产能需求，很快收到各方反响。一位宝山区干部告诉记者，有关部门第一时间关注到爱回收宝山区分拣厂“满产”情况，去年起开始为企业扩产能寻找合适的场地。
目前，宝山区正在全力打造全市绿色低碳转型样板区，建设绿色低碳供应链核心功能区，形成较为完整的循环经济产业生态，在废钢铁、废旧物资、废电池、余热余能利用等领域形成规模化处理能力。
据介绍，爱回收将在宝山区规划落地一所新的综合性绿色智能运营中心。新的运营中心集科普展示、环保教育和自动化运营于一体，将使企业在上海的分拣能力翻倍，推动前端智能回收机规模破万台。同时，中心还能开展亲子教育、研学课堂等科普活动，让生活垃圾分类、资源化利用的理念更加深入人心。
分拣厂内。
80多种“料块”。
分类“新时尚”
在上海，垃圾分类已经成为市民生活新时尚。
“有观点认为，城市生活垃圾中约50%属于再生资源，此前无法将其分选出来；但如今，越来越多可回收物正在通过新的技术手段，从生活垃圾中解放出来，成为对社会有价值的再生资源。”田牧说，从业多年最大的感受是许多上海市民已从“要我分”变为“我要分”。
在爱回收的用户中，垃圾分类更多成为一种时尚的生活方式。据介绍，超过50%爱回收用户是40岁以下的年轻用户，他们选择爱回收不只是为了现金收益，也希望成为绿色低碳生活方式的践行者。去年8月，爱回收在上海发起了一场“捡跑”活动。参与者们一边在城市街巷穿行，一边留意沿途有无生活垃圾，将其中的可回收物捡起放入回收站点。
近年来，在上海一些高档小区，爱回收的工作人员也越来越多看到居民前来排队投递。其中，许多居民投递都是亲子行为，由父母带小孩前来共同投递。
越来越多使用再生材料制成的产品，也正在成为市民喜闻乐见的“时尚单品”。
在宝山区庙行镇，近年来全线贯通的东茭泾河面波光粼粼，河畔绿树成荫，成为市民休闲健身、享受自然的好去处。不少漫步的市民停下脚步，坐在河边的长椅上欣赏河畔风光。几架供市民休息的长椅，就来自爱回收的“一分贝计划”，95%由回收材料制成。
此前，活动向社区居民征集楼道堆物等杂物，通过爱回收再生处理后，转化为用再生材料制成的实物回到居民身边，实现“取之于社区，用之于社区”。近年来，爱回收使用可再生材料制作的手机壳，也越来越受到年轻消费者的欢迎。据介绍，产品目前月销量约2万个，总销量已超15万个。
长椅。
手机壳。
原标题：《“爱回收”社区满仓，工厂产线通宵：上海日均600吨可回收物这样流转》
栏目主编：周楠
来源：作者：解放日报 肖彤